به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش گجت‌نیوز، در حالی که دنیا در حال حرکت به سمت خودروهای برقی علی‌رغم تمامی چالش‌ها است، هنوز برخی از خودروسازان پتانسیلی در نیرو محرکه هیدروژنی می‌بینند. تویوتا در مرکز آن‌ها است، ولی آلپاین، زیرمجموعه رنو هم دستی در این زمینه دارد و اخیراً کانسپت سوپرکار جدید خود با یک پیشرانه هیدروژنی ۶ سیلندر را به نمایش گذاشت. خودروهای هیدروژنی هم به رسم همیشه به هیچ وجه در اخبار خودرو نادیده گرفته نمی‌شوند.
معرفی سوپرکار Alpenglow Hy۶ آلپاین
آلپاین که چند ماه قبل خودرویی با عنوان Alpenglow Hy۴ را معرفی کرده بود، به‌تازگی از Alpenglow Hy۶ به‌عنوان نسخه کامل‌تر آن پرده برداشت. این خودرو سوپر اسپرت جدید از یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V۶ توئین توربو هیدروژنی بهره می‌گیرد که توانایی تولید ۷۳۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیرو محرکه حاصل از این پیشرانه به‌واسطه یک گیربکس سکوئنشال به محور عقب هدایت می‌شود.
سه باک برای سوخت هیدروژن این سوپرکار فرانسوی در نظر گرفته شده است. دو باک در گوشه‌ها و یک نمونه پشت کابین داخل محفظه‌هایی با قابلیت تهویه قرار گرفته‌اند و به دلیل تضمین هرچه بیشتر ایمنی، به‌صورت کامل از کابین جدا شده‌اند.
توسعه این پیشرانه ۶ سیلندر کاملاً جدید دو سال زمان برده است. این پیشرانه از یک بلوک آلومینیومی با روغنکاری حوضچه خشک برخوردار است و می‌تواند ۲۱۱ اسب بخار قدرت به ازای هر لیتر حجم خود تولید کند. دور این موتور حتی به ۹ هزار دور بر دقیقه می‌رسد.
آلپاین موتور V۶ جدید خود را روی یک شاسی کربنی LMP۳ سوار کرده است که این اجازه را به سوپرکار آن می‌دهد به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعتی دست پیدا کند. سیستم اگزوز Inconel هم در چراغ‌های عقب به کار رفته است که وظیفه آزادسازی بخار آب را بر عهده دارد.
زیرمجموعه رنو برای تولید سوپرکار جدید Alpenglow Hy۶ برنامه دارد، ولی مشخص نیست که نسخه تولیدی آن را با پیشرانه هیدروژنی عرضه خواهد کرد یا تمام برقی. این خودرو سوپر اسپرت به‌همراه هات هاچ تمام برقی A۲۹۰ که نسخه عملکرد محور رنو ۵ جدید به حساب می‌آید، در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ حضور پیدا کرد.
۲۲۷۲۲۷
