به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، ودروی بورسی که با هدف ساماندهی بازار روی کار آمد، در نهایت موجب افزایش قیمت خودرو و التهاب در بازار آزاد شد. اما چرا این اتفاق افتاد؟
در سازوکار فروش خودرو در بورس کالا مانند یک حراجی، خودرو به بالاترین مبلغ پیشنهادی تعلق می‌گیرد. در جریان این فروش‌ها دیده شد که خودروهای عرضه‌شده، مانند دیگنیتی و هایما، با قیمتی بالاتر از قیمت بازار آزاد به فروش رسید. حتی در بعضی مقاطع این افزایش قیمت به حدی مشکوک بود که بورس کالا معاملات را لغو کرد. در نهایت همین معاملات با قیمت بالا سیگنال افزایش قیمت را به بازار آزاد مخابره کرد که در سال 1401 و 1402 بازار را ملتهب‌تر از گذشته کرد.
اما حال به نظر می‌رسد خودروی بورسی برای سیاست‌مداران درس عبرت نشد و مجددا بحث عرضه خودرو در این فضا بر سر زبان‌ها افتاد. در همین رابطه نیز حجت‌الله صیدی، رئیس سازمان بورس، اعلام کرد که این مهم توسط سازمان بورس زمینه سازی شده و هم اکنون باید وزارت صمت تصمیم نهایی را بگیرد.
مشروح این گزارش را در اکوایران با عنوان «جاده خودرو به بورس کالا هموار می‌شود؟/ موافقان و مخالفان خودروی بورسی چه می‌گویند؟» بخوانید.
