به گزارش خبرگزاری مهر، سید احمدرضا دستغیب در این جلسه با اشاره به اینکه تنها با ارائه آمار و ارقام دقیق از منابع و مصارف شرکت‌ها و سازمان هاست که می‌توان شفافیت را محقق نمود، اظهار داشت: دیوان محاسبات با قاطعیت تمام و یکبار برای همیشه، پرونده گزارش دهی به صورت تراز شده و سر به سر که مبتلابه بسیاری از شرکت‌ها و سازمان هاست را خواهد بست؛ چون این سبک از گزارش‌ها، نه تنها براساس واقعیات نیست بلکه بی انضباطی مالی را نیز موجب خواهد شد.
رئیس کل دیوان محاسبات با بیان اینکه باید میان ماهیت شرکتی و ساختار سازمانی در حوزه تخصیص و مصرف اعتبارات هزینه‌ای و پروژه‌ای، تفکیک قائل شد، گفت: در چارچوب گزارشگری صحیح، لازم است تا تمامی اطلاعات به جزئی‌ترین شکل ممکن، در اختیار ناظران و حسابرسان قرار گیرد تا از این طریق، محاسبه دقیق قیمت تمام شده کالا و خدمات در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، میسر باشد.
ضرورت تغییر در پیشفرض های سامانه‌های برخط حمل و نقلی و شمارش سفر در محورهای مواصلاتی، از دیگر بخش‌های سخنان رئیس کل دیوان بود و بیان داشت: ممکن است مفروضات تعریف شده در سامانه‌های نظارت برخط در شریان‌های جاده‌ای کشور، تناسبی با واقعیت‌های موجود نداشته باشد؛ از این رو باید با درنظرگیری تمامی استانداردهای ملی و بین المللی، دقیق‌ترین یافته‌ها را از این بخش مهم و زیربنایی، استخراج کرد.
دستغیب با بیان اینکه دیوان محاسبات هیچگاه قصد ایجاد اختلال و انسداد در رویه‌های جاری کشور را ندارد، تاکید کرد: تمام تلاش این نهاد نظارتی بر این معطوف است که هر شرکت، دستگاه و نهادی، متناسب با ارائه خدمات، وجوه مربوط به خود را دریافت نماید و وضعیت نظام مالی کشور، همگن باشد.
در ادامه این جلسه، رضا اکبری سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور، با تشکر از رویکرد نظارتی دیوان محاسبات، اظهار داشت: یکی از اصلی ترین مشکلات در این سازمان، ماهیت غیرشرکتی آن است و همین امر موجب می‌شود تا تفاوتی فاحش میان درآمدها و هزینه‌های آن وجود داشته باشد.
