شرکت سایپا که یکی از بزرگترین خودروسازان کشور است، پس از اعلام سیاست های جدید و واردات خودروهای خارجی به بازار ایران، اقدام به ثبت نام از مشتریان برای خرید این خودروها کرد. تعدادی از مشتریان با پرداخت مبالغ سنگین و انتظار طولانی برای دریافت خودروهای ثبت نامی، اکنون با مشکلات عدیده‌ای روبه‌رو شده اند.
حدود ۲۴۰۰ نفر از متقاضیان خودروهای وارداتی در ماه مرداد، مبلغ یک میلیارد و ۵۱۱ میلیون تومان را به حساب شرکت سایپا واریز کرده‌اند تا خودروهای چانگان CS55 پلاس را دریافت کنند. طبق توافق انجام شده، قرار بود خودروها در مدت ۱۲۰ روز تقویمی به مشتریان تحویل داده شوند؛ اما با گذشت زمان زیادی از این تاریخ، متاسفانه هنوز هیچ گونه خودرویی به دست این افراد نرسیده است.
تاخیر در تحویل خودروها موجب بروز مشکلات و نارضایتی های فراوانی در میان مشتریان شده است. بسیاری از مشتریانی که برای خرید این خودرو اقدام کرده‌اند، به دلیل انتظار طولانی و عدم پاسخگویی مناسب از سوی شرکت سایپا، اقدام به برگزاری تجمعات اعتراضی کرده‌اند.
یکی از مخاطبان گسترش نیوز که در روز تجمع حضور داشت، گفت: « در روز ۳ آذر ۱۴۰۳ تجمع اعتراضی مسالمت‌آمیز در جهت احقاق حقوق خود برای دریافت خودروها برگزار کردیم.»
وی افزود: متأسفانه، سایپا به جای پاسخگویی به مشتریان و انجام امور مربوط به ترخیص و تحویل خودروها، دو نفر از مشتریان را به بهانه اغتشاش و برهم زدن نظم عمومی به پلیس امنیت تهران معرفی کرد و سایرین را نیز تهدید به امنیتی شدن نمود. به ما گفتند که برای آزاد شدن این دو نفر، باید تجمع کنندگان محل را ترک کنند، وگرنه ما نیز دستگیر خواهیم شد. این اقدام باعث پراکنده شدن معترضین شد. همچنین در روز تجمع اعتراضی مشتریان، سایپا تعهدنامه ای به نمایندگان معترضان ارائه داد که در آن وعده تحویل خودروها تا پایان آذرماه داده شده بود.
روز ۵ آذر، سایپا از ثبت نام کنندگان خودروهای وارداتی چانگان CS55 خواسته است که به شایعات و اخبار کذب درباره عدم تحویل خودروها توجه نکنند و اطمینان داشته باشند که تمام خودروهای مشتریان محترم در ماه جاری تخصیص خواهد یافت.
در جوابیه گروه خودروسازی سایپا آمده بود:
«موعد تحویل خودروهای وارداتی چانگان CS55 پلاس، آذرماه سال جاری بوده و این شرکت تا پایان آذر ماه خودروهای مشتریان محترم را تحویل خواهد داد.
از ثبت نام کنندگان خودروهای وارداتی چانگان CS55 گروه خودروسازی سایپا می‌خواهیم که توجهی به شایعات افراد و اخبار کذب نسبت به عدم تحویل خودروها نداشته باشند و اطمینان داشته باشند تمام خودروهای مشتریان محترم در ماه جاری تخصیص خواهد یافت.»
طبق گفته معترضان تا کنون نه تنها هیچ خودرویی به مشتریان تحویل داده نشده، بلکه فرایند ترخیص نیز آغاز نشده است. اگر شرکت سایپا از امروز هم فرایند ترخیص خودروها را شروع کند، با توجه به زمان‌بر بودن مراحل ترخیص، حمل خودرو به تهران، انجام پروسه PDI، فاکتور شدن و شماره‌گذاری، حتی یک ماه دیگر نیز قادر نخواهد بود خودروها را به مشتریان تحویل دهد.
سوالی که مطرح می‌شود این است که چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اجازه می دهد شرکت هایی که هنوز خودروهای پیش فروش شده را تحویل نداده‌اند، دوباره اقدام به پیش فروش خودرو کنند؟ این امر نشان دهنده یک ضعف در نظارت و مدیریت صنعت خودرو است که نه تنها باعث نارضایتی مشتریان شده، بلکه اعتبار و اعتماد مردم به سیستم فروش خودرو را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
شرکت‌های خودروسازی مانند سایپا و ایران خودرو که هنوز نتوانسته اند به تعهدات خود در قبال ساده ترین مسائل عمل کنند، باید تحت نظارت و فشار بیشتری قرار گیرند تا وضعیت موجود بهبود یابد؛ اما در عین حال، این شرکت ها با اعلام دوباره پیش فروش های جدید، به نوعی از ناتوانی در رفع مشکلات قبلی شانه خالی می‌کنند و در برابر تعهدات خود پاسخگو نیستند.
اگر وزارت صمت در پی حفظ اعتبار خود و اعتماد مردم است، باید برای جلوگیری از این مشکلات، با جدیت بیشتری وارد عمل شود و شرکت‌هایی که هنوز نتوانسته اند به تعهدات خود عمل کنند، از برنامه های فروش جدید منع شوند تا زمانی که خودروهای پیش فروش شده را به مشتریان تحویل دهند و وضعیت موجود را ساماندهی کنند.
