به گفته منابع آگاه، این سفر به‌طور خاص بر ارتقای پروژه‌های کلیدی مرتبط با کریدور شمال-جنوب متمرکز است، که هدف آن اتصال بهتر روسیه و ایران به بازارهای جهانی از طریق شبکه حمل و نقل ریلی، دریایی و جاده‌ای است. انتظار می‌رود توافقات جدیدی در حوزه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ترانزیتی و لجستیکی به امضا برسد.
علاوه بر این، موضوعاتی نظیر افزایش مبادلات تجاری، بهبود شرایط انتقال کالا و توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل هوایی و ریلی از دیگر محورهای این نشست خواهد بود. تحلیلگران معتقدند که این دیدار می‌تواند به تعمیق روابط استراتژیک میان دو کشور کمک کند و راهکارهای عملی برای غلبه بر موانع موجود در روابط اقتصادی و تجاری ارائه دهد.
این دیدار در شرایطی انجام می‌شود که هر دو کشور با فشارهای اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی مواجه هستند و تلاش دارند با گسترش همکاری‌های منطقه‌ای و دوجانبه، اثرات این تحریم‌ها را کاهش دهند. کارشناسان تأکید دارند که نقش ایران و روسیه در معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی، این همکاری‌ها را از اهمیت ویژه‌ای برخوردار کرده است.
ساولیف معاون نخست‌وزیر روسیه در این باره گفت: هدف هیأت روسی از سفر به تهران، حل و فصل مسائل حمل و نقل و لجستیک با ایران خواهد بود.
به گزارش تاس، ساولیف خاطرنشان کرد: ایران یک شریک استراتژیک برای ما است، البته ما موضوعات مشترک زیادی داریم که قرار است در مورد آنها بحث کنیم از جمله در زمینه حمل و نقل دریایی، زمینی، ریلی و هوایی و طرفین آماده هستند که گام‌های بعدی را برای توسعه مناسبات دوجانبه بردارند.
رسانه‌های روسیه از ورود یک هیأت روسی به ریاست معاونان نخست‌وزیر روسیه خبر دادند.
معاون نخست‌وزیر روسیه گفت: موضوعاتی که قرار است در بالاترین سطح در مورد آنها بحث کنیم، مورد علاقه هر دو کشور است.
وی افزود: توسعه کریدورهای حمل و نقل و لجستیک اولویت اصلی در مذاکرات ما در تهران است. ما به حل و فصل مباحث مرتبط با قرارداد بین دولت‌های دو کشور که اردیبهشت ۱۴۰۲ برای ساخت خط ریلی رشت – آستارا ادامه خواهیم داد.
ساولیف با بیان اینکه منابع مالی مورد نیاز برای ساخت راه‌آهن رشت – آستارا از سوی طرف روسی تأمین شده است، گفت: روسیه در حال مذاکره با ایران درباره تاریخ شروع عملیات اجرایی این طرح است.
وی خاطرنشان کرد: روسیه آماده ساخت این خط ریلی است، در این میان، مسائلی وجود دارد که باید با طرف ایرانی در میان بگذاریم. بودجه مورد نیاز تخصیص داده شده است و همه موارد درباره ساخت این طرح بین طرفین توافق شده است.
معاون نخست‌وزیر روسیه همچنین اظهار داشت: در حال حاضر بسیاری از کشورها خواهان مشارکت در ساخت یکی از مسیرهای کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب هستند.
خبرگزاری روس نوشت که دو مقام ارشد روس در تهران با رئیس جمهور، معاون اول رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران دیدار خواهند داشت.
بنا بر این گزارش، روسیه و ایران در ۱۷ می ۲۰۲۳ (اردیبهشت ۱۴۰۲) قراردادی را برای ساخت راه آهن رشت - آستارا امضا کردند. این مسیر بخش‌های ریلی غربی کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال - جنوب را به هم متصل می‌کند و بازده اقتصادی مسیر ترانس خزر را افزایش می‌دهد. مسکو برای اجرای این پروژه ۱.۳ میلیارد یورو وام بین دولتی به تهران اختصاص می دهد، در حالی که کل هزینه ساخت آن، ۱.۶ میلیارد یورو برآورد شده است.
