عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آزادسازی قیمت بنزین سوپر نباید مقدمه‌ای برای افزایش قیمت سایر انواع بنزین و حامل‌های انرژی باشد، گفت: آزادسازی قیمت بنزین سوپر اقدامی در راستای اصلاح اقتصادی و مدیریت مصرف سوخت است، اما نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت اثرات جانبی آن وجود دارد تا به اهداف خود دست یابد و از ایجاد نارضایتی اجتماعی جلوگیری شود.
به گزارش ایلنا، امید کریمیان با اشاره به افزایش قیمت بنزین سوپر وارداتی، گفت: با توجه به اینکه بنزین وارداتی سوپر جزء کالا‌های لوکس محسوب می‌شود و دولت برای واردات آن به کشور ارز هزینه می‌کند، همچنین از آنجا که این کالا عموما توسط دهک‌های بالای جامعه خریداری می‌شود، افزایش قیمت آن بلامانع است، اما باید منطقی باشد چراکه این افراد نیازمند بنزین یارانه‌ای نیستند، بنابراین باید هزینه سوخت خودرو‌های لوکس خود را پرداخت کنند.
نماینده مریوان و سروآباد در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بنزین وارداتی سوپر، با بنزین یارانه‌ای -که دولت به عموم جامعه ارز می‌کند- تفاوت دارد، چراکه دولت و بخش خصوصی این محصول را با قیمت بالا خریداری می‌کنند، بنابراین باید بتوانند با حاشیه سودی -که به تایید دولت رسیده- به متقاضیان این نوع بنزین عرضه کند، لذا این مهم به‌معنای تغییر قیمت بنزین یارانه‌ای نیست و این دو مقوله متفاوت از هم جدا هستند.
وی تاکید کرد: افزایش قیمت بنزین سوپر کمکی به وزارت نفت برای جبران کسری بنزین و البته کمک به اقشار آسیب‌پذیر جامعه است، درواقع افراد با توان مالی مناسب باید از دریافت کالای یارانه‌ای - که تولید آن برای دولت هزینه بالای دارد- منع شوند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه آزادسازی قیمت بنزین سوپر نباید مقدمه‌ای برای افزایش قیمت سایر انواع بنزین و حامل‌های انرژی باشد، افزود: آزادسازی قیمت بنزین سوپر اقدامی در راستای اصلاح اقتصادی و مدیریت مصرف سوخت است، اما نیاز به برنامه‌ریزی دقیق و مدیریت اثرات جانبی آن وجود دارد تا به اهداف خود دست یابد و از ایجاد نارضایتی اجتماعی جلوگیری شود.
عماد رفیعی مشاور مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: پیش بینی می‌کنیم قیمت بنزین سوپر وارداتی بین ۴۰ تا ۵۰ هزار تومان باشد و به نظر می‌رسد میزان استفاده از آن نیز به ۲۵ هزار لیتر برسد.
